Торговая марка одного из первых упрочняемых старением алюминиевых сплавов. Основными легирующими элементами являются медь (4,4% массы), магний (1,5%) и марганец (0,5%).
Фирменное название дюраль (Dural®) в русском языке стало по преимуществу разговорными профессионально-жаргонным. Иногда встречаются также старая (основная до 1940−х) форма дуралюминий и англизированные варианты дуралюмин, дюралюмин, крайне редко также дураль. Название происходит от от немецкого города Дюрен (нем. Düren), где в 1909 году было начато его промышленное производство.
Дюралюминий разработан германским инженером-металлургом Альфредом Вильмом (Alfred Wilm), сотрудником металлургического завода Dürener Metallwerke AG. В 1903 году Вильм установил, что сплав алюминия с добавкой 4% меди после резкого охлаждения (температура закалки 500°С), находясь при комнатной температуре в течение 4−5 суток постепенно становится более твёрдым и прочным, не теряя при этом пластичности. Дальнейшее эксперименты со сплавами этой системы привели к освоению в 1909 году заводом Dürener Metallwerke сплава дюралюминия. Обнаруженное Вильмом старение алюминиевых сплавов, позволило повысить прочность дюралюминия до 350−370 МПа по сравнению с 70−80 МПа у чистого алюминия. Распространённые в Европе(Швейцария и Великобритания) алюминиевые сплавы марок Avional и Hiduminium являются близкими дюралюминию по составу сплавами других производителей.
В велоиндустрии в наши дни дюралюминий применяется всё реже из-за его низкой коррозийной устойчивости.
