Комфортный велосипед

Англоязычный вариант:  Comfort bicycle

Изначально популярность горного велосипеда была связана с их комфортом для обычных велосипедистов, в сравнении со спортивно-туристскими велосипедами, оснащёнными тонкими покрышками и гнутым рулём. В 70−х — начале 80−х годах подобные велосипеды были основным типом велосипедов для взрослых.

В дальнейшем, когда гонки на горных велосипедах стали более организованными, их конструкция стала более технологичной и ориентированной именно на соревнования: более длинная верхняя труба, низкий руль, тонкое седло, короткая колёсная база и более вертикальные углы рамных труб.

К концу 90−х, эта тенденция привела к тому, что для начинающих велосипедистов и тех, кто не занимался велоспортом профессионально, горный велосипед стал некомфортным.

В связи с этим на рынок был выпущен велосипед, названный «комфортным». Комфортный велосипед похож на горный размером колёс, тормозами и системой переключения передач, но тем не менее отличается по некоторым параметрам:

  • Короткая верхняя труба для более вертикальной посадки;
  • Высокий, иногда регулируемый рулевой вынос — также для более комфортной вертикальной посадки;
  • Руль с более высоким подъёмом — по той же причине;
  • Широкое подпружиненное седло, зачастую с амортизационным подседельным штырём;
  • Гладкие, широкие покрышки для снижения шума и вибраций при движении по гладкой твёрдой поверхности;
  • Низкая каретка для того, чтобы было проще слезать и садиться на велосипед.

По многим параметрам комфортный велосипед напоминает классический английский дорожный велосипед, только с современной трансмиссией и тормозной системой.

Комфортный велосипед также схож с более тяжелой и медленной версией гибридного велосипеда, и нацелен на тот же рынок.



Возврат к списку


Текст сообщения*
Защита от автоматических сообщений
 
Экстремальный портал VVV.RU Rambler's Top100 Хостинг AGAVA
ещё
Администратор:
admin@velobarnaul.ru
ICQ: 9966906
Адрес для информации:
info@velobarnaul.ru